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12月30日，滴滴发布了上市以来的首份财报。
滴滴财报
财报显示，滴滴第二季度总营收482.12亿元，第三季度总营收426.75亿元，净亏损分别为242.71亿元和303.75亿元，半年时间亏了546.46亿元。
目前滴滴最新股价为4.94美元/股，较发行价已下跌64.7%，总市值为238.27亿美元，上市半年以来市值蒸发约2800亿元。
等待了八年，滴滴终于成功在美国上市，但这次滴滴上市并没有达到他们的预期，反而让自己身陷囹圄，面临前所未有的挑战和困难。
首先，我们来回顾一下滴滴这大半年的动态时间线。
4月13日，有传言称滴滴出行已秘密提交IPO文件，准备赴美上市。
6月11日，滴滴正式递交IPO招股书，申请在纽交所挂牌。
6月30日，滴滴正式在纽交所挂牌上市，股票代码为 “DIDI”。
7月2日，国家网信办、国家安全部等七部门进驻滴滴出行，开展网络安全审查，随后滴滴APP被下架，并停止新用户注册。
7月3日，网上传出“滴滴为赴美上市，将公司数据打包给美国”，滴滴方面紧急辟谣，称绝不可能把数据交给美国。
7月4日，发布关于下架“滴滴出行”App的通报。
7月9日，国家网信办依据《中华人民共和国网络安全法》相关规定，通知应用商店下架滴滴旗下另外25款App。
7月16日，国家网信办会同公安部、国家安全部、自然资源部、交通运输部、税务总局、市场监管总局七部门进驻滴滴开展网络安全审查。
12月3日，滴滴宣布将从纳斯达克退市，并启动在香港上市的准备工作。
因为网络信息安全问题，滴滴旗下20多款应用程序被下架，新用户停止注册。国家7部委进驻滴滴调查，至今还没有结果。
滴滴出事后的网约车市场又是怎样的情况呢？
如今的网约车市场非常激烈，我曾出门两次遇到过有兼职生在大商场发挥他们的社交牛逼症，来拉用户帮忙注册曹操出行。
还有高德打车、T3出行、美团打车等网约车玩家纷纷入局，据媒体报道，9月曹操出行宣布完成B轮38亿元融资，10月T3出行又宣布完成A轮77亿元融资。
曹操出行月活用户上升为1101.5万，T3出行为986.7万，与2021年一季度相比，增长均接近一倍。曹操出行也成为继滴滴之后，首个突破千万月活用户大关的网约车出行平台。
从这个融资额和网约车运营情况来看，这么大的网约车市场，我们国家又有庞大的消费人群，龙头倒下了，谁都想占据更多的市场份额。
但百足之虫，死而不僵。滴滴目前仍然是国内用户数量最多的打车软件，我身边的小伙伴出行还是更倾向滴滴。
根据滴滴官方数据可知，滴滴年度活跃用户达4.93亿，年活跃司机数量达1500万，在网约车的市场占有率超过了8成。
无论是对用户还是司机来说，滴滴作为老品牌，涵盖范围甚广，很多人产生了依赖，用户粘性很高。
12月3日，滴滴出行发文称：经认真研究，公司即日起启动在纽交所退市的工作，并启动在香港上市的准备工作。
滴滴前脚从美国退市，后脚准备去香港上市，对滴滴来说难度很高。滴滴的这次风波最终结局如何，谁都不知道
写在最后
滴滴的这个事件也是给互联网企业敲响了警钟，国家和人民的利益高于一切，一旦动了歪脑筋，最终只能自食其果，多行不义必自毙。
最后今天是2021年的最后一天了，祝大家新年快乐，2022加油！
— END —
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