副业赚钱_地铁三号线/答吃瓜群众问_副业教程

期待已久的地铁3号线，在小伙伴的望眼欲穿中，近了，近了，更近了。终于在今天早上12:00向我们缓缓开来。看着朋友圈各种有关地铁3号线的信息，身为3号线总体总包设计单位的铁一院小伙伴再也坐不住了！！！

你们的三号线都只是拍个照片就转载，我这里可是有图、有真相！

有群众会说，地铁嘛，看着都不长，你们成百上千公里的铁路都是小意思，地铁设计一定很简单的吧。

答：小伙伴表示很惊讶，挖个坑、架个桥、做个工点确实不是很复杂，要将几十个专业做到无缝对接，只有铁一院这样的国家级大院才敢揽这瓷器活，真正的地铁设计需要紧密围绕城市轨道交通的特点来展开。

1．城市化设计。城市轨道交通属城市建筑，不仅要与城市规划保持一致，还必须重视线路（尤其高架线）与车站环境的城市设计，是城市规划与建设的一部分。

2．服务性设计。城市轨道交通是为人出行服务的交通工程，应“以人为本，突出安全”，体现运营功能和服务水平，并与城市其他交通应融为一体。

3．综合性设计。城市轨道交通是一项独立的、特大型的、综合性强的系统工程，由大型土建工程与众多机电设备系统共同构成，形成立体式网络型系统工程，对总体性要求很强。

4．工程性设计。城市轨道交通基本在城市建成区施工，工程难度大、拆迁难、工期紧、投资高，安全风险大，环境干扰大，不可预见因素多，施工方法的决策是关键。

5．经济性设计。城市轨道交通工程造价与运营成本的综合考虑是建设节约型工程的重点，是社会效益与经济评价的重要内容。

基于以上特点，铁一院对3号线真正做到了“功能、安全、合理、经济”。

      好好好，你说的都对，群众又问了，这不就是重复作业吗，我咋感觉每个站都是一样的，老鼠打洞到头不就ok了？

     答：其实不是这样的，地铁设计工作完全是一项任务繁重的系统工程。

三号线是西安最长的地铁线路，规划阶段就从本线客流特点、旅行时间对时间目标的适应性、运营技术指标、站间距离的适应性、运用车数及购置费、牵引供电系统的影响、车辆段及综合维修基地的影响、建筑限界的影响、相关设备的影响、环境的影响方面进行了详细论证，确定了80km/h速度目标，能够保证乘车的快速便捷。

三号线共计15次穿越8条地裂缝，涵盖了在建一、二号线正交与小角度特点之外，部分段落与地裂缝近乎平行。建设中在利用专项研究成果及大型模拟试验的基础上继续深化了地裂缝防治措施方案。

       吃瓜群众点点头，表示很认可，问题又来了，说破天你们无非也是一堆技术宅，勾勾画画就成了，怎么能和“设计”二字扯上关系。

答：独具匠心、彰显古都的新风范。从天花的设计、柱饰的确定到文化墙的的设计，以柔美的曲线及简洁的线条，在体现汉唐神韵的同时，彰显西安在建设国际化大都市的道路上日新月异，昂首前进。装修设计以“水润长安”主题，汲取“水系曲线”的概念应用于设计，与三号线带型发展走向吻合，表现“动态感、韵律感、曲线美、现代的、灵动的、特色的”特点，凸显三号线的动态与活力，个性鲜明，标新立异。以丝路风情为主题的贯穿全线车站的文化墙的的设计，彰显丝路起点西安的千年古都风范，步入其中，犹如展开了丰富的艺术人文之旅。

吃瓜群众很膜拜，干一条地铁线，够你们辛苦的。小伙伴表示笑呵呵，我们干的可不只3号线。等我慢慢道来。

答：2011年，9月16日，有着悠久历史和灿烂文化的古都西安迎来了她的地铁时代。由铁一院总体总包设计的西安地铁二号线开通运营，这是西安建成运营的首条地铁，也是我国西北地区建成通车的第一条地铁。

铁一院自2005年开始编制并完成的《西安市城市快速轨道交通线网规划》，确定了西安市轨道交通网络由6条主线和1条支线组成，总规模为251.8千米。线网中1、2、3号线为骨干线，既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求，又向外拓展了城市发展空间。4、5、6号线是轨道交通网的辅助线，主要满足城市功能组团之间的交通需求，对线网进行加密完善。

     历经十年，西安市城市轨道交通经历的四次建设规划的编制工作均由铁一院承担完成，编制的《西安市城市快速轨道交通线网规划》中2021年前建设项目全部获批，这不仅是对铁一院十年来孜孜不倦、辛勤工作的肯定，也是对铁一院超一流业务能力的肯定。

     近日，铁一院不仅中标西安市城市轨道交通项目2号线二期工程、3号线二期工程、8号线全线、13号线一期工程等项目可行性研究，还一举拿下了西咸新区地铁5号线二期工程勘察设计总承包，以连中五标的好成绩，为大西安做好交通先行这篇大文章卯足了劲。

你们看到的三号线

 我们眼中的三号线

11月11日，光棍节那天，

又是一个平凡的下午六点，

青龙寺往东200米的某设计单位，

分手半年的他突然接到了她的电话。

“我在高新，

按照以往你来高新的时间，

给你2个小时，

如果你来了，

我就为你留下来！”

她终于决定给他最后见面的机会。

他坚定地回复说，

“我爱你，等我！”

说完他不顾手中还没有完成的设计图，

冲出了那座她来过无数次的双子大厦。

半小时后，

他们牵手了，

这次，他…

没有被堵在小寨！

因为由于他和小伙伴夜以继日的努力，

8号那天，他自己设计的地铁3号线开通了！！！

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